液压油滤芯堵塞会带来哪些设备故障？

液压油滤芯主要过滤油液里金属磨屑、杂质、胶质，滤芯逐步堵塞后，会出现流量不足、压力异常，进而诱发整套液压系统各类故障，严重时损坏液压元件。

1、系统压力异常

压力上不去、建立不起工作压力

滤芯堵塞，油液流通受阻，泵吸油 / 回油阻力变大，供油流量不足，系统压力达不到设定值，执行机构无力。

压力波动、抖动

供油断断续续，压力表指针来回跳动，压力忽高忽低。

带堵塞报警的过滤器会发出压差报警；无报警的设备，容易被忽略。

2、执行机构动作故障

油缸伸缩、液压马达运转动作缓慢、反应滞后；

油缸爬行，运动过程抖动、顿挫；

负载大时直接动作不动，空载勉强运行；

多路阀控制的机构，出现个别动作无力，其他动作正常。

3、液压泵损坏（比较严重）

如果是吸油滤芯堵塞危害非常大：

泵吸油阻力过大，油液供给不足，产生气蚀现象。

油泵内部出现气泡冲击，泵体、齿轮 / 柱塞、配流盘产生点蚀剥落；

油泵异响，发出嗡嗡、嘶嘶噪声；

泵快速磨损，出现内泄增大，终将油泵报废。

回油滤芯堵塞一般不会直接气蚀，但会造成回油背压过高。

4、回油背压过高带来的故障（回油滤芯堵塞）

回油管路压力升高：

油箱内部压力异常升高，油箱密封件、呼吸器损坏，出现渗油、漏油；

阀组内部背压大，阀芯卡滞，换向不灵敏；

加速密封件老化，油管接头渗漏。

5、阀件卡滞、元件磨损失效

滤芯堵死后，部分过滤器旁通阀会打开，未经过滤的脏油直接进入系统。

杂质进入电磁阀、溢流阀、多路阀：

阀芯卡阀，阀不换向、泄压失灵；

阀内部拉伤，内泄漏变大；

杂质进入油缸，拉伤缸筒、损坏密封圈，油缸内泄。

6、衍生连锁问题

系统油温升高：节流、内泄增大，额外做功发热，液压油温度超标，加速油液氧化变质；

油液加速劣化，产生油泥，进一步加剧各个元件磨损，形成恶性循环。